据彭博社日前消息，今年第一季度主流车型全球总销量排行榜揭晓，丰田普锐斯位列第三，仅次于同样属于丰田旗下的卡罗拉和来自福特的福克斯，这也是混合动力车首次跻身车型销量前三甲。普锐斯摘得上季度销量探花头衔
按彭博社提供的数据，2012年第一季度全球销量最高的车型为丰田卡罗拉，总计300,800辆；福特福克斯以277,000辆的销量夺得亚军；丰田普锐斯销量为247,230辆，排名第三；现代伊兰特则位列第四，第一季度售出220,572辆；第五名为大众高尔夫，销量207,000辆。普锐斯今年第一季度累计销量较去年同期相比提高了一倍以上，而在日本本土更是从52,507辆倍增为175,080辆，超过去年同期的3倍
丰田汽车在1997年将普锐斯投入市场，在美国市场居高的需求和日本本土促销刺激政策作用下，15年来该车已经从相对小众的混合动力车范畴中走出，跃居全球最畅销的车型之一。当前普锐斯家族拥有4个成员：普锐斯（Prius）、普锐斯α/普锐斯v、Aqua（美国）/普锐斯c（其他地区）和普锐斯插电式混合动力车（Prius PHV）。
日本政府拨款3,000亿日元，为符合条件的车辆提供补贴优惠，包括普锐斯掀背车、Wagon旅行车、插电式混合动力车和Aqua在内都可享受，平均每辆车价格优惠幅度为100,000日元（合1,258美元）。另外减税政策为普锐斯车型再增添100,000日元的空间。综上，优惠总额不小于2,500美元。一辆普锐斯在日本售价约为250万日元，而在美国则为2.5万美元左右。不过补贴预算到今年7月倘若政府不延期则将终止，而减税政策则将维持到2015年。
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