纽约MTA每年发出600侵权警告

《星岛日报》报道：纽约真是一个叫卖天堂，从假劳力士、仿制Prada钱包，到假冒的洋基队门票都有，而近年来，一个被嘲弄了几十年的品牌标志——大都会捷运局(MTA)，亦成为了最多被人仿冒的对象。　　《纽约时报》报道，这部分原因是由于网上交易的兴起，帮助了不少小型创业者推销他们的地铁灵感创作。当局现在每年发出600张保护其列车路线图案及其他图像的侵犯版权通告，自2005年以来增加了20倍。
　　但是，当局的对象也不仅限于纽约那群饥饿的艺术家，于70年代设计地铁指引地图的著名艺术家Massimo Vignelli，也被指在其2008年《Men’s Vogue》杂志中，未经许可使用了路线商标。
　　一队名为“大中央车站终结者”(Grand Central Terminators)的全女班业余滚轴队，也收到一封严厉的信件，拒绝其在中央车站拍照的要求。
　　此外，就连国际授权业协会也被指在其中城贸易招待会的邀请中，重新创作了地铁路线的标志。
　　MTA的市场营销和广告主管希维指出，地铁、火车和巴士的地图都受到法律保护，而每条地铁线路的标志，也是联邦的注册商标。即使是在一些“踩界”的例子，如使用改变了颜色的地铁标志，“如果有理由构成混乱的话”，当局也会发出侵权通告。
　　就正是在这个前提下，MTA否决了“大中央车站终结者”的拍照申请，理由是车站内所有的影像都要有当局的认可。
　　但是，像东43街的大中央妇产科(Grand Central OB-GYN)就没有问题，发言人解释说，因为没有任何人会认为这是MTA经营的妇产科业务。
　　官员指出，当局只有一次把事件闹上法庭，是于2005年向位于布碌仑Carroll Gardens的F Line Bagels熟食店提出挑战。现在该店已改为Line Bagels(见图)。
　　希维指出，纽约有些艺术家多次不断犯规，有些人指没想到这个日常通勤的符号，并不是作为公共拥有领域。他表示，当局会审查电影、电视节目和广告的脚本，以决定是否批准使用该系统或其商标。
　　每年在授权项目中收入达50万元的MTA指出，无法估计由于侵权而损失了多少钱。

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