8月上旬，全球各大车企均已公布了今年上半年销量数据，盖世汽车网经过整理，对车企上半年销量进行盘点，按照销量高低进行顺序排列。丰田集团上半年仍排名第一，中国上汽集团可位列第七。三巨头争雄
丰田集团、通用汽车和大众汽车集团依然把持排行榜前三位，销量分别为491.1万辆、485.3万辆和479.8万辆。这也是三家最有实力竞夺“最大车企”桂冠的公司，均有望在未来数年内产销量超过一千万辆。
去年丰田集团以974.8万辆的成绩甩开通用和大众近50万辆，创下有史以来车企年度最高销量纪录，同比增幅则高达两成以上。今年上半年丰田仍然雄踞王座，然而形势却存在微妙的变化。
销量最高的这三家车企中，丰田是唯一同比下滑者。屈居亚军的通用汽车在第二季度销量超过了丰田。丰田Q2销量为248.0万辆，较去年同期的248.5万辆同比微跌0.2%；通用汽车Q2全球销量为2,491,890辆，较之去年同期的2,391,725辆，同比提升4.2%。
而位居第三的大众上半年增幅最高，为5.4%——虽然明显慢于去年的水平。丰田上半年同比下滑1.1%，通用上半年同比增长3.9%。
大众和通用上半年落后丰田的差距分别为11.3万辆和5.8万辆，远远不到去年全年差距的一半。随着日本车市因激励政策退市而衰靡，丰田的本土销量规模面临缩水风险。而通用和大众在最大单一市场中国表现强劲。因此，有分析人士认为，2013年全年销量的桂冠花落谁家尚存变数。
上汽可排名第七
根据上海汽车集团今年6月份的产销快报，上汽旗下各家企业上半年共实现汽车销售257.35万辆，按年增长15.27%。6月单月汽车销量为40.69万辆，按年增长约14.4%。
与销量靠前的跨国车企相比，上汽集团可进入前十行列，排在榜上第七位，低于福特汽车的317.5万辆，而高于菲亚特-克莱斯勒的225.71万辆。按照这种排法，东风集团也将进入前十，以171万辆的上半年销量排在第十位，低于本田汽车的203.2万辆，而高于标致雪铁龙的146.1万辆。
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