纽约自行车共享计划于国殇日启动

        据AM New York报道：纽约市自行车共享计划终于将正式启动。周四，纽约交通部门宣布该计划将于国殇日(5月27日)正式启动，目前已经有近万人注册为项目会员。
       
        从6月2日起，人们可在曼哈顿及部分布鲁克林地区的330个自行车分享站，享用6000辆自行车。
       
        负责该项目的委员长Janette Sadik-Khan表示，她希望能够给早期入会会员一些礼物，以感谢他们逾一年来的耐心等待。
       
        目前登记参与该计划的年度会员人数已超过8000人。年度会员需一次性缴费95美元，每次限骑车45分钟。
       
        该项目发言人Michael Murphy认为，此时推出该项目时机正好。“五月是自行车月，正是人们出行骑车的好时机。”
       
        另外该计划或在未来扩充到为大众提供至1万辆自行车，并将扩大分享站至包括皇后区在内的600个自行车站点。届时它将成为美国境内目前规模最大的自行车共享计划。
       
        非会员可以购买10美元的1日通票（24-hour pass ）或25美元的7日通票（seven-day pass）。买通票人员将不限次骑车，但每次骑车不得超过30分钟。
       
        尽管该项目受到不少人的欢迎，许多人似乎对此项目并不感到满意。一些居民认为这些自行车影响了小区的美观。
        此前，有媒体报道 纽约“自行车共享计划”中含有有关“体重超过260磅(约为118公斤)的人不得租用”的规定引发了广泛争议，被指歧视胖人。
       
        据《纽约邮报》2日报道，所有参与该项目的用户都必须签署一份合同，上面注有“使用者不得超过260磅最大体重限制”的条款，因为自行车无法承受这样的重量。这项规定激怒了一些潜在用户。他们表示，这条规定并不公平，因为自行车重量为40磅，足够结实。”
       
        另有用户表示，这条规定毫无意义，尤其是纽约市正面临严重的肥胖问题。正因为胖才更需要骑自行车锻炼。几家自行车商店也认为，体重限制规定完全没有必要。纽约市交通部政策总监乔·奥卡特表示，纽约市并不会严格执行体重限制。他对媒体表示，制定此项规定是出于自行车制造商的建议。据悉，“自行车共享计划”也在波士顿启动，并且也规定了体重限制

无事生非

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