宝马X6 M50d

如果你是宝马M系的狂热爱好者，那么可能不太适应同宝马X6 M50d的设计，因为它与M系的设计理念相悖：传统M系采用汽油发动机，为后轮驱动并且驾驶手感干脆。

X6 M50d是宝马的新M性能版本，这个系列还有M550d以及M135i，在它们柔和的线条下隐藏着强劲的动力。

M50d采用发动机内采用了3个涡轮，这是宝马3.0升双涡轮增压直列六缸柴油发动机的升级版。这款3涡轮增压六缸发动机最大功率达到381马力，峰值扭矩545磅英尺，这个重达2.5吨的怪物从静止到60英里/时加速时间不到5秒，与比它轻巧灵敏的车型处在同一加速水平。

3个涡轮合作分工能够使得汽车在起步阶段减少涡轮迟滞现象，加快气门响应，同时获得更大的动力和速度。低转速时，较小的涡轮能使汽车加速迅猛，到了发动机转速1500转/分时，由体积较大的涡轮介入工作，获得更大的动力输出。在发动机转速2600-5400转/分时，三个涡轮同时进行工作，将发动机动力推至最高点。

通过3涡轮的配置，使得这款柴油发动机响应灵敏，在各转速区域都能保持良好的动力输出。除此以外，发动机拥有着强悍的排气声浪，或许能够媲美奥迪Q7上的V12 TDI发动机。宝马的8速自动变速箱能够保持换挡流畅、动力输出连续。

宝马的的自适应空气悬架装，装配了M系列特殊的应弹簧和电子控制阻尼器。X6的悬架设置带来最大的好处就是在操控性能方面突出，在延绵曲折并且狭窄的道路上行驶，测试人员表示完全不能想象这是一辆体积庞大的车所能表现出的灵活，就像一辆运动跑车一样。

如果你喜欢受人瞩目，那么这款车非常合适，标配版的X6给人感觉畏首畏尾，但是X6 M50d则不同，发动机盖上隆起的线条、20英寸5幅轮毂；车尾部的M标记瞬时为其增添了不少魅力。同时内饰部分也有多处M标记。X6 M50d在任何时速下，能提供或安静柔和，或强悍凌厉的动力表现。

该车基础售价97,000美元。轴距111.5英寸，车场192英寸，车宽78.1英寸，车高66.5英寸。