据《美国汽车新闻》日前报道，为了吸引更多客户，推动销量增长，大众汽车在美国市场大幅提升了补贴优惠幅度。根据Autodata公司发布的数据，今年4月份，大众品牌在美国市场上每辆车的补贴为2,020美元，较一年以前同比增长31%。不过该水平仍然低于整个美国汽车行业的平均值2,428美元。优惠的形式主要包括租赁特价和低利率车贷。例如2012款帕萨特及甲壳虫，汽油发动机车型的车贷利率为1.9%。经销商也能从每辆甲壳虫获得500美元返利。
另外，从TrueCar.com提供的信息看，4月份大众品牌车辆平均交易价格提升到27,115美元，对比2011年4月增长了接近1,000美元。这一信号表明消费者不再热心于囤积购买力，而是将其用于购买更多汽车。同时，购车者越发倾向于为车辆提升装饰层级，添加昂贵的设备，例如TDI发动机。
大众美国销售副总裁Frank Trivieri表示：“毫无疑问，我们的增长进入了正确的轨道方向。不过必须仍然时刻关注市场动态。”
大众汽车计划2018年在美年销量达到80万辆，而2011年大众在美销量为324,402辆
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