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据《底特律新闻报》报道，总部位于美国南卡罗来纳州的基美公司（Kemet Corp.）日前表示，通用汽车近日在全球范围召回的92万辆Jeep SUV的气囊隐患并非该公司的零部件缺陷所导致。 克莱斯勒于11月9日因气囊隐患在全球范围内召回92万辆2002-2004年款Jeep SUV，原因是上述车辆气囊控制模块可能失灵，导致车辆行驶中前部气囊或侧部帘式气囊自动打开，增加造成车祸或乘员受伤的危险。 美国国家公路交通安全管理局NHTSA在一份文件中表示，克莱斯勒安全气囊供应商天合汽车集团于10月2日向克莱斯勒透露，天合集团生产的安全气囊系统采用了基美公司提供的电容，而后者对生产电容的电极材料进行了更换，将原先使用的贵重金属电极更换成了基本金属电极，由此导致部分车辆安全气囊出现问题。 而基美公司宣称，不管是使用了贵重金属还是普通金属制作而成的电容都不是气囊问题的元凶，天合集团从未提出这些电容不符合规格，也从未向基美公司提出任何质保索赔。 基美公司副总裁兼法律总顾问表示：“更换材料根本不会产生任何影响，我们没有充足的信息来了解气囊问题的真正原因，但我们知道这些问题不是由我们所生产的电容导致的。” 基美公司表示，其已生产了数千万件相同类型的电容，均未出现过问题。由于钯金材料的价格不断增长，20世纪90年底末至21世纪初，整个行业在生产电容时都开始将贵重金属材料更换成了基本金属材料。 克莱斯勒集团发言人Eric Mayne及天合集团发言人John Wilkerson均拒绝了就此事发表评论。
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