丰田未来三年向中国推出的20款车型中至少有四款是全新的新能源车，而负责混合动力国产化的丰田汽车研发中心(中国)有限公司副总经理松本真一则认为，今后混合动力车在中国的销量，不存在比日本或者美国市场低的理由。
混合动力车不光成本要低还要很酷
记者：丰田发布的“云动计划”中，提到未来3年会推出20款新车，大概有多少新能源车或者混合动力车？
山本晃宏：20款新车既包括了全新引进中国市场的车型，也包括了现有车型的改款。我们计划搭载了国产混合动力总成的国产混合动力车，未来将会在南北丰田各投入一款；另外在2013年，EV纯电动车和PHEV外插充电的混合动力车也分别投放到中国市场。至少在这20款新车当中是包括了这4款节能新能源车的。
记者：丰田计划在2015年推出适合中国消费者的混合动力车，怎样才是适合中国消费者的？
松本真一：首先从价格方面，肯定比现在更能让消费者以一种更亲民，更唾手可得的价格去购买。其实不光是在中国，包括在日本和美国，也都是在进一步做混合动力系统方面的降低成本的工作。第二，就是商品的具体规格。比如在车辆外观的设计上，未来投放到中国市场上国产的混合动力车辆，必须是能够让中国消费者认为很酷，很漂亮。
将设定具有挑战性的目标
记者：2015年时国产混合动力的成本能下降到怎么样的一个水平？
松本真一：这个正在讨论的过程当中，我们肯定会设定一个具有挑战性的目标。
记者：丰田计划2015年时把中国市场年销量提高到150万辆至180万辆，届时中国将会占全球15%的销售份额，其中混合动力车辆将会占多少？
松本真一：现在没有一个具体的数字。但我个人认为，中国市场已经发展成为世界上最大的一个市场。在混合动力这个领域来讲，日本、美国可能领先了一步，但在中国节能新能源车领域，混合动力车今后肯定会畅销。我认为混合动力车在中国的销量，不存在比日本或者美国市场低的理由。
