新高尔夫中采用一系列新技术来提升驾驶感受,包括可变转向比系统,前轴电子差速器,以及自适应巡航控制系统。有一项新的城市紧急制动功能搭载其中,原理是采用激光检测前方车辆,在时速19英里/时以下时,预知可能发生的碰撞。如果驾驶者在紧急情况下未能及时采取制动行为,系统会自动刹车。另外,一项名为PreCrash的系统,能够在检测到驾驶员做出慌乱动作的同时,自动绷紧安全带,关闭车窗,以达到伤害最小化的效果。而多方位碰撞制动系统(Multi Collision Brake)在安全气囊弹出后进行紧急制动,使车辆在发生碰撞后立即停止。
2014款大众高尔夫还配备车道保持系统,利用车载摄像头检测车辆是否正在偏离当前车道,如果是,系统将会震动方向盘,并且自动将汽车转向至原来的车道。疲劳驾驶检测系统会在检测到驾驶者昏昏欲睡时发出声音警告。最后,动态车灯辅助系统能够通过前置的摄像头感知前方车辆,从而调整光束的分布区域,以免前方车辆被本车的前大灯照射造成炫目,必要时还会将远光灯切换为近光灯。
大众公司声称2014款高尔夫的燃效比上一代高出了23%,这都归功于轻量化车身结构和空气动力学设计的车身线条。在欧洲,这款车搭载1.4升涡轮增压直列4缸发动机,最大功率140马力,燃效数据为41英里/加仑。另外一款最大功率为105马力的涡轮增压柴油发动机测试燃效为52英里/加仑。
在美国市场上新高尔夫将搭配3款发动机。现在的2.5升直列5缸发动机可能将会被1.8升4缸发动机所取代,另外还有为高尔夫TDI准备的2.0升涡轮增压柴油发动机。汽油机的燃效预计会达到40英里/加仑的标准,柴油机燃效会超过美国环保署公布的数据,达到42英里/加仑。而最后介绍的2.0升涡轮增压4缸汽油发动机将达到250马力的最大功率。
该车最早将于2014年年初在美国上市。