2012款梅赛德斯•奔驰A级

奔驰A级乘用车作为梅赛德斯·奔驰公司的重要车型，一直备受期待，日前就在斯洛文尼亚对2012款A级掀背车型进行了测试。奔驰公司的消息称，新A级已经不再是人们心中的微型车形象，它是一款充满激情与活力的运动型两厢车，奔驰也希望借助新A级来打破车迷朋友们的固有想法：奔驰所生产的汽车大多缺乏动感朝气，更多体现着庄重沉稳。新A级也的的确确做到了这一点，成为了一款洋溢着青春气息的时尚车型，俘获了很多青年男女们的心。

从1997年至今，奔驰公司一共设计制造了三代A级车型，特别是在2000年以后，奔驰把C级归入到高档轿车市场，在高端小型车市场A级就鲜有竞争对手。毫不夸张的说，地球上只要是有机动车辆出没的地方，你就能够发现奔驰A级的身影。新奔驰A级作为紧凑型轿车，厂家内部代号为W176，相比于前两代车型，新A级给人留下的第一印象要深刻很多，这也达到了厂商对其的宣传效果。

时尚的掀背造型加上紧凑型轿车的概念已经占据了汽车市场的半壁江山，但我们还是有理由相信新A级能够在激烈的竞争中获胜，因为它在三月份举行的日内瓦车展上的亮相真的是惊艳全场。当时展示的是一款拥有AMG调校底盘的A 250运动版车型，此车型也出现在了这次测试中；另外还有一款有着相似配置的测试车型——使用AMG改装套件的A 250，这款车虽然动力性能略低于运动版，但外观更加优美。

尺寸大小

同现款奥迪A3五门掀背车型相对比，新A级掀背车型跟其车长相同，为168.9英寸，轴距长出4.8英寸，车宽多出1英寸，车高高出0.4英寸；奥迪A3的载货空间为19.5~39.0立方英尺，而奔驰A级的载货空间为12.1~40.1立方英尺（载货空间的改变是由于放平后排座椅导致行李箱空间的增大）。

把目光转向动力系统，奥迪A3和奔驰A级就不再显得如此同步：奔驰A 250搭载的2.0升涡轮增压四缸发动机早先已经出现在奔驰B级车上，转速5500转/分钟时输出最大功率208马力，在1200~4000转/分钟之间都可以输出峰值扭矩258磅英尺；而奥迪A3搭载2.0升TFSI（燃油分层喷射和涡轮增压）发动机，5100转/分钟达到最大功率197马力，1700~5000转/分钟间可提供峰值扭矩207磅英尺。新奔驰A级的动力数据暗示着在极端路况条件下，它也会拥有不错的变现。

让我们来仔细了解一下这两款测试车型，拥有红色红漆面的是A 250 AMG Sport Line，它采用了AMG改装悬架，即便在偏远的两车道山路上行驶，也有着不错的操控性能表现；白色的为A 250 Sport，它使用了经AMG调校的底盘、AMG制造的19英寸前车轮毂、奔驰全新的节气门、修订版七速双离合变速箱（变速箱反应更加灵敏，齿比也更加细腻合理）、可以产生更大初始制动力的钻孔式刹车盘以及运动版尾气排放装置，整体性能几乎不亚于A 250 AMG。测试结果显示，常规的性能数据两款车都基本保持一致，0到62英里的加速时间同为6.6秒。

六速手动变速箱可能不会出现在新奔驰A级上了，这对于很多崇尚驾驶乐趣的人来说，可能有些遗憾，但七速双离合变速箱的优异性能可以一定程度上缓解这种失落感。根据车辆速度和发动机转速的不同变速箱升减档的操作都非常精确，但偶尔也会有换挡响应慢的情况发生，并且在手动模式下，如果驾驶员换挡不及时，变速箱会自动换挡。

底盘

奔驰A 250 AMG有着更为出色的转向性能，这得益于它是用了AMG Sport Line系列的运动悬架，此悬架的平衡设置在出厂前就被调节得很完美，而且能够根据重量的偏移自动调节，实现动态平衡。直效转向系统（direct steer system，由奔驰公司开发的变齿比机械式转向机系统）的使用，进一步提升了A250 AMG的市场竞争力，另外该车使用固特异Eagle F1系列轮胎225/40 R18 92W（轮毂直径18英寸，胎宽225毫米，扁平比40，荷载级别92，速度级别270公里/小时的子午线轮胎）。

内饰

奔驰A 250 AMG的内饰也是一流的，银色的运动型仪表盘搭配红色荧光指针，支撑式运动座椅包裹着一层人造皮革，仪表板使用了碳纤维材料。符合人机工程学的座椅设计外加大量隔音材料所造就的安静车仓，让A 250的舒适性达到了豪华轿车的水准；又由于A级较长的轴距和较高的车顶高度，后排乘客能够获得非常充足的放脚空间和头顶空间，但这也相应减小了行李箱空间（在不放平后排椅背的状况下）。

所有奔驰A级车型都有一项标准配置，那就是Collision Prevention Assist，这套系统由若干个传感器和摄像机组成，通过视觉和声学信号来判断车辆行驶线路上是否有障碍物存在，此系统的工作条件是车速在20~155英里/小时之间。当在一定距离内出现障碍物，而车速又没有降低时，预警信号会不断增强以引起驾驶员的注意；当障碍物过近时，通过自适应制动力辅助系统的帮助，来增大刹车力度。试驾过程中，此系统也达到了预期功效。

新A级还有一项吸引人的可选配置——COMAND Online多媒体系统，它可以把智能手机、iPod等娱乐设备同车内的液晶显示器连接在一起，通过手机下载一系列的应用程序，增强人车之间的互动，加深车主和爱车之间的感情。

新奔驰A级将从今年十月份开始上市销售，预计起卖价在28500美金左右，而A级的目标人群是那些青年才俊，奔驰以借机拓展其市场，但最终是否能够热卖，还请大家拭目以待。