为了进一步优化Turbo上涡轮增压四缸发动机的性能,其上沿用了500 Sport的较硬的避震弹簧,转向校准也采用也按照500 Sport的标准。采用了更具运动感的刹车踏板,前刹车盘直径扩大了1公分,为11.1英寸。Turbo的轮毂设置没有带来惊喜,采用和500Sport相同的16英寸铝合金轮毂,只是在轮辐之间插入了一些黑色涂装。
500 Turbo的外观与阿巴斯的相似度非常高。车后部的排气管由两根变为一根,车身侧裙经过重新设计,并且换装上了极具侵略性的下导流板。在内饰方面,菲亚特500 Turbo同样进行了升级,车内采用运动座椅、方向盘配有银色缝合线,此外,音响系统的配置有所提升,采用Beats by Dr. Dre音响系统。
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